近兩年，提到VW 508 00/509 00, 0W20的潤滑油，大家一定想到的是大眾新款車的裝配用油，因為它顛覆了人們對大眾選用機油的思路和傳統認知，也讓汽車后市場修理廠在應用中措手不及。針對VW 508 00的車型，雖然要求是低粘度油品，那么使用API的20油品，或者ACEA C5規格0W20的機油行不行呢？今天小編為大家聊一聊這個話題···
首先小編帶大家看一下大眾新款車手冊，里面明確表明，須加注符合VW 508 00標準的0W-20規格的機油。那這款標準有著哪些獨到之處？其實VW 508 00是建立在ACEA C5基礎上的一款OEM標準，其中除了油品中對抗磨元素氯和鋯有添加需求：氯含量0.0050（非金屬元素，極壓條件下摩擦系數小），鋯含量0.0025（化學元素：用來減少潤滑油高溫磨損的元素）。其余的OEM要求，見下圖：
既然VW 508 00是建立在ACEA C5基礎上的，那么ACEA C5的機油是否可以給要求508 00的發動機使用呢，下面數據給廣大車主朋友們詳細解釋二者的區別：
(以上數據為小編收集整理，如有不對之處敬請指正)
通過小編查閱了相關資料整理、在眾多規格0W20的機油規格中、大眾的要求比較特殊，508 00要求的抗磨性，抗磨元素要求，包括其它一些數據指標，與其他規格0W20有著一定的差異。如果用油不精準，不注意OEM的重要性，是存在極大問題的。對大眾發動機包括排放系統都會產生一定的危害。
