隨著如今使用直噴技術的汽油車越來越多，低速早燃問題也逐漸被人們所關注，它是一種汽車直噴發動機特有的問題，如果持續發生，很可能導致發動機故障。那么它到底是什么呢，又是如何形成的呢？
低速早燃指的是——低轉速高扭矩早燃，發動機在較高的缸內壓力和低轉速區間容易形成非受控的燃燒的環境，燃油和潤滑油的混合物在火花塞正常點火之前發生的提前燃燒現象。
一定要小心，低速早燃很喜歡偷襲，稍不注意就會給你“上一課”。它具有隨機性和間歇性，會對發動機造成嚴重傷害，尤其是對于常見的擁有缸內直噴和渦輪增壓的發動機。
——出現常規爆震甚至超級爆震1：鈣鹽。鈣鹽是潤滑油清凈分散劑中的重要組成部分，在潤滑油中不可或缺，其含量高低直接影響早燃，鈣鹽越高低速早燃發生的概率也越高。
2：基礎油的抗氧化性。基礎油自身的抗氧化性，對低速早燃影響較大，抗氧化性越強，低速早燃發生的幾率越小。
1、選擇高品質的合適的潤滑油。
威仕多潤滑油，滿足多種粘度選擇******的抗磨性、粘附性、清潔性和抗氧化性讓低速早燃沒有機會與發動機完美兼容，有效延長發動機系統壽命2、改變日常習慣。盡量避免日常行駛中出現拖檔情況行駛中適當提高轉速，讓發動機處在富油狀態可以適當減低積碳產生的可能性，同時減少低速早燃出現的幾率，保護發動機正常運轉延長使用壽命。
