車主朋友們去門店給自己的愛車保養時一般都知道機油分為全合成，半合成，礦物油等。但是更細節的東西就不得而知了，其實更重要的是精準匹配粘度、規格和OEM標準。
那么今天威仕多小編作為潤滑油廠家員工，針對于潤滑油的規格有哪些、制定標準的機構有哪些、有著怎樣的實力能推動行業發展、制定行業規則？今天小編結合著目前潤滑油行業***權威，應用***廣泛的三大機構為大家講解一下。
API
美國石油學會（American Petroleum Institute）的英文縮寫，建于1919年，是美國******家*********的商業學會，也是全******范圍內***早、***成功的制定標準的商會之一。在中國，從1980年代以來，很多石油和潤滑油產品標準都直接或間接采用了API方案，所以廣為人知。
API的等級就是其針對機油制定的質量級別標準。汽油發動機所用機油規格的首字母為“S”，從SA到SP共13種。SP為目前汽油機油的*********別，適用于國六及國六以下的車型。柴油發動機所用機油規格的首字母是“C”，如：CH-4、CI-4、CJ-4、CK-4等，CK-4為目前柴油機油的*********別。機油的質量級別越高，其各種技術指標越高。是行業***前沿、***權威潤滑油規格標準制定者之一。在這里威仕多小編要說一下：威仕多產品均為SP及CK-4級別，是目前市場*********別油品。
ACEA
歐洲汽車制造協會(Association des Constructeurs Europeans )的英文縮寫，是歐洲汽車制造業對于汽車潤滑油的檢驗標準，總部設在比利時的布魯塞爾。是歐洲汽車制造業對于潤滑油的檢驗認證的權威機構。ACEA代表了15個主要歐洲汽車、貨車、卡車和公共汽車制造商來保持與******各地的汽車協會的溝通與對話。所以眾多歐洲車廠的OEM標準，都是以ACEA為基準提出。威仕多小編還是忍不住要說一下：威仕多產品符合全球三大潤滑油機構認證，API SP/ACEA/GF-6。
ILSAC
國際潤滑劑標準化和批準委員會（International Lubricant Standardization and Approval Committee）的英文縮寫，該組織成立于20世紀90年代初，由美國汽車制造商協會（AAMA）和日本汽車制造商協會（JAMA）共同發起。發布的規格從GF- 1、GF-2、GF-3、GF-4、GF-5，至2020年，發布了******規格GF-6，其中包含GF-6A和GF-6B（0W-16粘度）。ILSAC規定的主要是EC節能要求。簡單地說GF規格就是API規格+節能要求。
這就是全球三大主流潤滑油規格制定的權威機構，機油規格是我們選擇合適潤滑油時非常關鍵的指標，或許我們會看到有人說歐標的機油更好，也會有人說美標的更節能，其實都不然，選擇機油，合適的才是******的。威仕多***專業的保養換油專家，為您的愛車匹配***優***合適的機油。
